DLKZOR系列ATOS伺服閥意大利正品DLKZOR系列ATOS伺服閥有控制精度高、 安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，常用于飛機火箭的舵機控制、汽輪機等行業(yè)領(lǐng)域。DLKZOR系列ATOS伺服閥可靠性高，可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美...是比例技術(shù)的體現(xiàn)，阿托斯伺服閥閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環(huán)反饋，安全復(fù)位，高響應(yīng)，數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè)，流量/壓力/位置數(shù)字控制，功能參數(shù)可通過軟件設(shè)置，對振動和沖擊有耐震選項，防爆&不銹鋼特殊型式可選意大利阿托斯伺服執(zhí)行器,ATOS伺服執(zhí)行器原理

并同電子單元連線后即可使用，方便易用。

根據(jù)需要，進行不同的運動循環(huán)參數(shù)設(shè)置，非常簡便：

隨動控制：通過外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號，伺服執(zhí)行器能夠精確地完成對位置，速度和加速度的控制循環(huán)控制：伺服執(zhí)行器自動管理并執(zhí)行運動檔案，

包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設(shè)置

DLKZOR系列ATOS伺服閥安裝方法及步驟:

一、安裝前檢工作

每臺比例閥都會有明確銘牌，標注出相關(guān)的信息,在安裝前務(wù)必要檢查銘牌上的型號、勵、電壓、頻率和應(yīng)用是否正確。比例閥不能用于不相容的介質(zhì)或者在超過其額定壓力值的工況下使用。

二、位置固定.

除非特別指出，比例閥安裝在任意位置都可以正常工作。然而，為了優(yōu)化使用性能和壽命，比例閥應(yīng)該豎直向上安裝,以避免異物積聚在比例閥閥芯組件部位。

三、氣路配管

根據(jù)閥體.上的標記連接閥門管路系統(tǒng)。只需在管子的外螺紋上纏繞適量密封生料帶。如果在比例閥的內(nèi)螺紋上使用生料，生料可能會進入閥中并造成運行困難。通過正確支撐和布管來避免發(fā)生管道變形。在緊固管道時，不要使用閥門門或比例閥作為杠桿。扳手在閥體或者管路上的施力位置應(yīng)該盡可能.靠近接頭。

要點:為保護比例閥，在盡可能靠近閥[門的入口側(cè)安裝適宜的過濾網(wǎng)或者過濾器。根據(jù)運行條件定期清洗。

警告:為防止可能發(fā)生的人身傷害或者財產(chǎn)損失，在對比例閥進行維護前，必須切斷電源、將閥門減壓，并將流體排放到安全區(qū)域。注意:修理時不需要將閥門從管道上卸下。

四、電纜接線接線必須符合中國標準GB6109或中國以外區(qū)域的當?shù)仉娖鳂藴?。如果比例閥許可用于危險區(qū)域,那么應(yīng)該使用導(dǎo)管或者電纜密封，以防危險介質(zhì)進入未保護區(qū)域,例如非防爆控制面板等。

五、溫度要求

關(guān)于閥門]的上限環(huán)境溫度及流體溫度，請參考銘牌標識。如需要更高的環(huán)境溫度及流體溫度,請咨詢技術(shù)服務(wù)人員。標準型號的比例閥配備有設(shè)計用于連續(xù)運行的線圈。比例閥長時間通電后，線圈外殼變熱，只能用于短期觸摸。這是安全運行溫度。任何過熱都將通過線圈絕緣層燃燒產(chǎn)“生的煙或者氣味來指示。DLKZOR系列ATOS伺服閥意大利正品圖片如下：

DLKZOR系列ATOS伺服閥特點:

1)可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。

2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。

3)-與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比，體積小、量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對負載變化也比較敏感。

5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

6)不會發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。

ATOS伺服比例閥響應(yīng)時間短至幾毫秒，即便ATOS先導(dǎo)式電磁比例閥也只需要幾十毫秒。自回路的作用使反應(yīng)更加靈敏。ATOS電磁比例閥設(shè)計合理，具有極低的吸能，是節(jié)能產(chǎn)品。此外，只要觸發(fā)動作，就能自動保持閥門的位置，平時一點都不耗電。外形小巧的ATOS電磁比例閥不僅節(jié)省空間，而且輕巧美觀。